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廣州橋梁檢測車廠家:使用橋檢車時必須知道的基本常識

更新時間:2019-02-28 點擊次數:1756次
大家應該都有了解橋檢車作業是比較特殊的,作業中經常要跨越橋梁的障礙,所以在使用橋檢車時必須要知道的基本常識,這樣才能避免出現事故。下面就由廣州橋梁檢測車廠家給大家說說使用橋檢車的基本常識。

大家應該都有了解橋檢車作業是比較特殊的,作業中經常要跨越橋梁的障礙,所以在使用橋檢車時必須要知道的基本常識,這樣才能避免出現事故。下面就由廣州橋梁檢測車廠家給大家說說使用橋檢車的基本常識。

1、吊裝時,橋檢車廠家應有專人負責統一指揮。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚的看到吊裝的全過程。橋檢車駕駛人員必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作,遵守現場程序 ,服從命令聽指揮,并不得擅自離開崗位。指揮信號應事先統一規定,發出的信號要鮮明、準確。
2、起吊構件時,吊索要保持垂直,不得超出橋檢車回轉半徑斜向拖吊,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,使橋檢車失穩。起吊重型構件,應設牽拉繩。橋檢車垂直時,臂桿提升、下降、回轉要平穩,不 得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取可靠的技術措施,如在橋檢車尾 部加平衡配重,橋檢車后邊拉纜風繩、未經有關技術部門批準等,不得起吊。橋檢車嚴禁進行超負荷吊裝,以免加速機械零件的磨損和造成橋檢車傾翻。

3、綁扎構件的吊索、吊環應經計算,所用起重工具,應進行檢修,并定期檢查,對損壞者進行調換。綁扎方法應正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構件上滑脫,使橋檢車突然失重而傾翻。
4、橋檢車應盡量避免滿負荷行駛,在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平 移動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起橋檢車超負荷,而釀成翻車事故。如 必須吊構件作短距離行駛時,應將構件轉到橋檢車的正前方,構件吊離地面高度不超過50cm,拉好溜繩, 防止擺動,而且要慢速行駛。

5、橋檢車行駛的道路,必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實 和加固處理,路面應平坦堅實,必要時,吊車行走部位需鋪設枕木、路基箱或厚鋼板軌道。

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