為什么說橋梁支座更換是大橋的復活?
更新時間:2019-10-16
點擊次數:1977次
為什么說橋梁支座更換是大橋的復活?依托其在橡膠質料范疇多年的技能積聚和應用履歷,接納奇特的橡膠配方工藝和檢測技能,針對港珠澳大橋跨度大、陣勢龐大的特別工況,研制出長1.77米,寬1.77米的天下最大尺寸高阻尼橡膠隔震支座,該支座承載力約3000噸,為港珠澳大橋抵擋16級臺風、8級地動及30萬噸巨輪撞擊安置“定海神針”。
為什么說橋梁支座更換是大橋的復活?依托其在橡膠質料范疇多年的技能積聚和應用履歷,接納奇特的橡膠配方工藝和檢測技能,針對港珠澳大橋跨度大、陣勢龐大的特別工況,研制出長1.77米,寬1.77米的天下最大尺寸高阻尼橡膠隔震支座,該支座承載力約3000噸,為港珠澳大橋抵擋16級臺風、8級地動及30萬噸巨輪撞擊安置“定海神針”。
為什么說橋梁支座更換是大橋的復活?
隔震支座橋梁支座更換最為要害的技能便是位于橋梁支座中心的橡膠技能,被譽為橋梁支座的“心臟”,橡膠的阻尼(使自由振動衰減的種種摩擦和其他攔阻作用)越大,斲喪能量的本領越強,一樣通常可低落地動烈度0.5-2度。特別是高阻尼橡膠隔震支座,試驗中可吸取、斲喪40%以上的振動能量。
臺風、地動、海嘯……對跨海大橋來說,是揮之不去的“幽靈”,怎樣才氣防備和淘汰他們對大橋的超等粉碎力?近期,株洲期間新質料科技株式會社研制的天下上最大橡膠隔震支座問世,并將在海內最大跨海大橋——港珠澳大橋上應用。橋梁支座更換的出現,將有用抵抗上述災害某人為變亂對跨海大橋的打擊。
- 上一篇: 目前中小型橋梁支座更換和管理存在什么問題呢?
- 下一篇:關于調換橋梁支座的最新知識解說