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橋梁支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支撐部分，支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，它的作用是：傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和...

橋梁檢測(cè)車是為橋梁檢測(cè)人員提供作業(yè)平臺(tái)，用于流動(dòng)檢測(cè)和維修作業(yè)的專用汽車。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作...

預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，其支座頂面可稍后傾；非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過(guò)5"。

隨著橋梁使用年限的增長(zhǎng)以及橋梁負(fù)荷的日趨增大,我國(guó)很多橋梁均出現(xiàn)了破損，因此研究如何修復(fù)這些橋梁已成為當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)的重要課題。通過(guò)對(duì)...

隨著時(shí)間的推移，高鐵橋梁墩臺(tái)病害問(wèn)題已擺在人們的面前，由于橋梁隱患所帶來(lái)的交通事故，往往是車毀人亡 的惡性事故。因而對(duì)橋梁進(jìn)行定期檢...